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Remorque à ridelles Interlink

Une semi-remorque Interlink est une combinaison de deux remorques ou plus qui sont attachées ensemble et remorquées par un seul camion ou tracteur.

  • DÉTAILS DU PRODUIT

« semi-remorque Interlink » désigne un type spécifique de configuration de remorque utilisée à des fins de transport. Une remorque interconnectée est une combinaison de deux remorques ou plus qui sont attachées et remorquées par un seul camion ou tracteur.


D’autre part, une remorque à paroi latérale est un type de remorque qui a des côtés amovibles ou articulés qui peuvent être abaissés ou ouverts pour faciliter le chargement et le déchargement des marchandises. Les côtés de la remorque à benne basculante latérale peuvent être abaissés pour former une plate-forme plate pour faciliter le chargement et le déchargement du côté de la remorque.


Lorsqu’elle est combinée, une configuration de remorque de levage interconnectée se compose généralement de plusieurs remorques connectées dans une configuration tandem ou triple, chacune avec une fonction de levage. Cette configuration est couramment utilisée dans des industries telles que la logistique, la construction et l’agriculture, où la polyvalence du chargement et du déchargement par le côté de la remorque est bénéfique.


La remorque semi-remorque à ridelles superlink présente les avantages de plusieurs remorques pour augmenter la capacité de chargement, un chargement et un déchargement flexibles et un transport efficace de diverses marchandises. Ils sont généralement utilisés pour transporter des marchandises en vrac, des matériaux de construction, des produits agricoles et d’autres marchandises qui peuvent être chargées et déchargées sur le côté d’une remorque.

Paramètres de la semi-remorque Superlink Side Wall

Caractéristique : transportez un conteneur de 1X20FT, 1X40FT ou 2X20FT
Dimension (L*L*H) : 19500*2600*2700mm
Hauteur du flanc : 1 200 mm
Cadre principal : conception robuste et très durable ; choix d'un alliage d'acier Q345B à faible teneur en carbone à haute résistance ; poutre en I soudée par processus d'immersion à l'arc automobile
Modèle : SS9400TJZP
Nombre d'essieux : 2 jeux avant + 2 jeux arrière
Charge utile (kg): 60000
Poids à vide (kg) 11 500
Kingpin: type boulonné 2"
Train d'atterrissage 19"
Taille des pneus : Triangle 315/80R22.5 (17 jeux).
Taille de jante : 9,00 x 22,5 (17 jeux).
Essieu : 13T*4 jeux
Suspension : Suspension avec 8 pièces de ressorts à lames
Système de freinage : double ligne avec valve relais d'urgence Re-6 de marque WABCO, chambre à air T30/30 de marque MBA, réservoir d'air de 46 L.
Système électrique : une unité de prise standard ISO 24 V à 7 broches, avec feu stop, clignotant, feu de recul, feu latéral, réflecteur, feu antibrouillard ; un jeu de câble standard à 6 broches.
Serrures à conteneurs : 4 à l'avant + 12 à l'arrière
Peinture : sablage standard SA2.5, deux couches d'apprêt anticorrosion, une couche de peinture de finition
Accessoire : une boîte à outils ; un ensemble d'outils standard
Autre:
Ouvrez les petites fenêtres sur les parois latérales ;
avec certificat CBCA

Photo de semi-remorque Superlink Side Wall

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Nous offrons quatre options de livraison :

La première est à travers des conteneurs 40HQ ou 45HC et directement emballés par notre personnel d’emballage professionnel. Nous vous fournirons des photos d’emballage pour votre inspection.

Le deuxième type, par le biais de vraquiers, convient aux cargaisons volumineuses et lourdes dont le poids d’une seule pièce ne dépasse pas 30T. Nous pulvériserons de la cire sur la surface de la semi-remorque pour jouer un rôle anti-corrosion de base. Lorsque la remorque est fixée au bateau, nous la recouvrons d’une couche d’imperméabilisation et l’attachons avec des cordes.

Le troisième type est un navire roulier spécialement utilisé pour le transport de véhicules et de remorques ; Nous pulvériserons de la cire sur la surface de la remorque avant la livraison.

Le quatrième type, l’armoire à cadre, est spécialement utilisé pour transporter des marchandises d’une longueur ne dépassant pas 11.8m.

 

 Lorsque la remorque arrive au port ou à la destination de votre pays, vous pouvez utiliser le connaissement que nous fournissons pour ramasser les marchandises. Dans des conditions FOB, vous pouvez demander à votre propre société d’expédition de faire le dédouanement et de récupérer la remorque à l’entrepôt portuaire pour vous.

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