REMORQUE DE CIMENT EN VRAC
20~60CBM EN OPTION

Les camions-citernes en alliage d'aluminium sont utilisés pour transporter des produits pétroliers liquides tels que l'essence, le carburant diesel, le kérosène et l'huile de lubrification. D'une capacité de 42 000L, ce modèle est divisé en 6 compartiments, équipés de stabilisateurs Jost, d'essieux BPW, d'une suspension pneumatique avec relevage.

SUNSKY peut fabriquer pour vous une variété de matériaux : acier au carbone, acier inoxydable, alliage d'aluminium, aluminium pur, plastique renforcé de fibre de verre.

Les avantage de la carrosserie du pétrolier SUNSKY

1. Le corps du réservoir du pétrolier est principalement soudé en alliage d'aluminium, et la forme peut être transformée en un corps de réservoir ovale ou carré, pouvant contenir 6 types de produits pétroliers. Peut être un numéro de voiture personnalisé. Il peut également produire des réservoirs de série à isolation thermique.

2. Le corps de la citerne est équipé de multiples déviateurs anti-ondes. La détection des fuites de gaz à haute pression est adoptée, de sorte que le réservoir présente les caractéristiques d'un centre de gravité stable et de haute résistance et d'un transport de véhicule sûr et stable.

3. Selon l'objectif du pétrolier, une pompe centrifuge, une pompe à engrenages et une pompe en acier inoxydable peuvent être sélectionnées, qui ont les caractéristiques d'un débit important et d'une vitesse d'aspiration rapide.

4. Méthode de comptage simple pour pétrolier, débitmètre à double comptage, peut également être assemblé avec un distributeur de carburant informatique à contrôle fiscal, installer une bobine télescopique automatique de 10 à 15 mètres, avec pistolet de ravitaillement. L'huile comestible peut être mesurée à l'aide d'un instrument informatique à huile comestible.

Configuration générique :

Dimension (mm): 11700*2500*3850mm

Poids mort : 7200kg

Contenance : 42 000 litres

Corps de réservoir: alliage d'aluminium 6mm 5182

Plaque d'extrémité : alliage d'aluminium 6mm 5182

Plaque de déflecteurs : alliage d'aluminium de 5 mm 5182

moyen : diesel, essence

Compartiment : 6

Cadre principal: Conception robuste et extra-durable; acier à haute résistance, couplé par un processus de soudage automatique,

Couvercle de trou d'homme: Couvercle de trou d'homme en aluminium DN500 API * 5 ensembles.

Vanne de décharge : vanne 4" * 6 ensembles, avec indicateur d'affichage du produit, couplage de chute par gravité 4"-3".

Tuyau de refoulement : tuyau en caoutchouc 4〞, 2 pièces

Vanne inférieure: vanne inférieure pneumatique en aluminium API 4" * 5 ensembles

Récupération de vapeur : sans

Détection de débordement : sans

Chargement du carburant : Remplissage par le haut

Passerelle : échelle à l'arrière. Sur le dessus du réservoir, une passerelle antidérapante en acier perforé de 3 mm d'épaisseur sera fournie dans le garde-corps à commande manuelle.

Dispositifs antistatiques : y compris le remorquage au sol, la plaque de ligne statique, le cuivre. Enrouleur équipé de

Un câble d'alimentation Ø6 mm². Une tresse métallique antistatique relie le châssis de la remorque à la caisse de la citerne

Essieu : 13 tonnes de marque BPW * 3 essieux

Suspension : Suspension airbag avec relevage de l'essieu avant

Pneu : 315/80R22.5*13unités

Jante de roue : 9.00*22.5*13pcs

Kingpin : Kingpin 2" ou 3.5'' boulonné

Train d'atterrissage : deux vitesses, fonctionnement manuel, train d'atterrissage robuste

Système de freinage : valve relais WABCO RE6.Chambre de frein à ressort T30/30.Réservoirs d'air 40L .

ABS : Sans ABS

Électrique : Tension 24V, Prise 7 voies (faisceau de 7 fils), Feu de position latéral type LED

Peinture : Sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille, 2 couches d'apprêt anti-corrosif, 2 couches de peinture finale. Vaporisateur de cire. Couleur selon la commande des clients

Accessoires: deux porte-roues de secours, une boîte à outils, une manivelle, une clé à tête d'arbre. 2 jeux d'extincteurs ABC Dry Power.

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