REMORQUE DE CIMENT EN VRAC
20~60CBM EN OPTION

En tant qu’outil clé pour le transport de marchandises, les camions frigorifiques offrent aux clients finaux la garantie de fruits et légumes frais et stables. Aujourd’hui, je vais partager avec vous quelques « connaissances froides » sur les camions frigorifiques !  

Inspection quotidienne de l'enveloppe isotherme
Inspectez fréquemment les surfaces intérieures et extérieures, les bords et les coins de l'enveloppe, le sol interne, la sortie de réfrigération et d'autres endroits, et ne rayez pas l'enveloppe si l'enveloppe est endommagée, d'une part, la capacité de charge de. l'enveloppe sera réduite, un vieillissement et une déformation se produiront, et d'autre part, cela affectera également les performances d'isolation thermique de l'enveloppe. S'il y a une couche de glace sur la surface intérieure de la voiture réfrigérée, il est nécessaire de la réduire. retirez-le avec une pelle à dégivrage à temps pour éviter que la glace ne devienne de plus en plus épaisse, affectant l'espace de stockage de l'enveloppe et l'augmentation du poids du véhicule et de la consommation de carburant "Légumes du Sud et transports du Nord" est au bon moment, et le « savoir froid » des camions frigorifiques de vulgarisation scientifique est utilisé !

Entretien de la réfrigération des camions frigorifiques
Camion réfrigéré Dans l'utilisation normale des camions réfrigérés, l'entretien et la maintenance du camion réfrigéré sont très importants. Habituellement, l'unité de réfrigération est entretenue et entretenue une fois après 500 à 700 heures de fonctionnement du moteur. nettoyage pour assurer la vitalité et la durabilité du moteur du camion frigorifique. Dans le même temps, les « quatre niveaux de liquide » sont souvent vérifiés pour maintenir la quantité et la qualité du liquide de refroidissement, de l'huile lubrifiante, du liquide de frein et de l'électrolyte, et une attention particulière est accordée à l'étanchéité. de la courroie et s'il y a des fuites dans le système de réfrigération.

Pré-refroidissement du chariot
Lors du chargement, le chariot doit être pré-refroidi pour éliminer la chaleur emprisonnée dans le chariot.

Faites attention à la hauteur d'empilage
Lors du chargement, n'empilez pas les marchandises trop haut et assurez-vous que la hauteur de chargement n'est pas supérieure à la hauteur plane de la sortie d'air si l'avant de la sortie d'air est bloqué par les marchandises ou trop près des marchandises. , cela affectera non seulement la température de stockage et de transport des marchandises, mais affectera également le fonctionnement normal de l'unité de réfrigération.

Gardez l'intérieur du compartiment propre
Lors de l'utilisation de camions réfrigérés, l'intérieur du compartiment doit être maintenu propre. En raison de l'action du ventilateur de l'évaporateur, l'air circulera dans le compartiment, ce qui peut provoquer l'aspiration de débris ou de saletés au sol par le ventilateur de l'évaporateur. pendant une longue période, un grand nombre d'impuretés seront inhalées dans l'unité de serpentin d'évaporateur, ce qui affectera l'effet de réfrigération de l'unité de réfrigération, réduisant ainsi la durée de vie du camion réfrigéré.