REMORQUE DE CIMENT EN VRAC
20~60CBM EN OPTION

Accessoires de remorque citerne GPL

Une remorque citerne à gaz liquéfié se compose d'une citerne et d'un châssis. Principaux éléments de compression : cylindre, culasse, couvercle de trou d'homme, bride, boulons et buses d'un diamètre nominal de 250 mm ou plus.

Remorque-citerne à basse température : désigne le camion-citerne transportant de l'oxygène liquide, de l'azote liquide, de l'hydrogène liquide, de l'argon liquide, du dioxyde de carbone liquide. Le corps du réservoir est en acier et possède une couche isolante et une couche de pression à l'extérieur.

Les accessoires de sécurité requis pour ce type de remorque comprennent : un dispositif à disque de rupture, un dispositif de coupe d'urgence, un dispositif de conduction statique, une soupape de sécurité, un manomètre, un indicateur de niveau de liquide et un thermomètre.

Toxicité du milieu de transport : le niveau de toxicité conformément aux lois et réglementations en vigueur.

Classification de la remorque citerne GPL

Classification par utilisation, fabrication et contrôle

1. Selon différents matériaux de chargement, il peut être divisé en : transporteur de propane, transporteur de propylène, transporteur d'éther diméthylique, transporteur d'ammoniac liquide, transporteur de méthylamine, transporteur d'acétaldéhyde, etc.

2. Selon le rôle différent du processus et de la capacité de chargement, il peut être divisé en : camion-citerne de gaz liquéfié, semi-remorque de transport de gaz liquéfié, réservoir de stockage de gaz liquéfié. Le réservoir de stockage de gaz liquéfié peut être conçu comme réservoir de stockage souterrain et réservoir de stockage hors sol.

Règles d'exploitation sûres pour la remorque-citerne de GPL

1. Le camion-citerne utilisé doit être fabriqué par le fabricant désigné par l'État et doit être autorisé à fonctionner. La voiture doit être équipée d'un équipement de lutte contre l'incendie.

2. Lorsque le pétrolier est en marche, il doit être escorté et les autres membres du personnel ne sont pas autorisés à monter. Les chauffeurs et les gardes ne sont pas autorisés à fumer à bord. Aucune remorque ne doit être tractée par un camion-citerne. Le panneau « danger » doit être accroché lorsque vous conduisez.

3. Le conducteur ne doit pas démarrer le camion pendant le chargement et le déchargement.

4. Lorsque la température dans la voiture atteint 40 degrés, des mesures de sécurité telles que l'ombrage ou le refroidissement par l'eau à l'extérieur du réservoir doivent être prises.

5. Si le pétrolier doit s'arrêter en cours de route, il doit se trouver dans un endroit bien ventilé, sans feu ouvert et sans bâtiments à moins de 10 mètres, et éviter l'exposition au soleil. Le chauffeur et le personnel d'accompagnement ne doivent pas rester à l'écart du camion en même temps. Aucun stationnement n'est autorisé dans les bureaux du gouvernement, les usines, les mines, les entrepôts ou les zones densément peuplées.

6. En cas de fuite importante de gaz liquéfié, le camion-citerne doit arrêter immédiatement la fuite et ne pas démarrer le camion. Dans le même temps, contactez immédiatement les unités et les départements concernés, coupez toutes les sources d'incendie, prenez en temps opportun la prévention des incendies et les mesures de lutte contre l'incendie.

Questions nécessitant une attention

Afin d'éviter l'apparition de surchauffe et de surpression dans les réservoirs de stockage de GPL, vous devez utiliser les réservoirs de stockage de GPL en toute sécurité. La pression et la température de service doivent être contrôlées. Les raisons de la surchauffe et de la surpression des réservoirs de stockage de GPL sont les suivantes :

1. Erreur de fonctionnement : afin d'éviter l'apparition d'une erreur de fonctionnement, le dispositif de fonctionnement clé doit être répertorié sur la carte, avec des marques ou des mots évidents indiquant la vanne et d'autres sens d'ouverture et de fermeture, l'état d'ouverture et de fermeture, les questions nécessitant une attention particulière, etc.

2. Les mesures pour empêcher la surcharge du gaz liquéfié comprennent : le remplissage en stricte conformité avec la capacité de stockage spécifiée. Si la surcharge est détectée, la quantité de surcharge doit être extraite immédiatement. Tous les instruments utilisés pour le remplissage doivent être vérifiés régulièrement et le L'indicateur de niveau de liquide doit être lavé régulièrement. S'il y a du liquide résiduel dans le récipient, il doit être inclus dans sa quantité de remplissage et son poids ne doit pas être ignoré. Le refroidissement par pulvérisation doit être effectué lorsque la température ambiante augmente.