Comment transporter des semi-remorques importées de Chine

De plus en plus de transporteurs en Afrique et en Asie du Sud-Est commencent à choisir des remorques et des camions importés de Chine, en raison de l'utilisation de camions et de remorques d'occasion, ils sont confrontés à de plus en plus de problèmes, tels que des coûts de maintenance élevés, une courte durée de vie et la L'équipe n'est pas facile à gérer. L'achat d'une nouvelle remorque ou d'un nouveau camion en Europe est trop cher, les semi-remorques chinoises ont plus d'avantages sur le marché des remorques et des camions, alors achetez la remorque en Chine pour devenir le premier choix des développeurs.

Alors que de plus en plus de gens essaient d'utiliser de nouveaux camions et remorques chinois, ils constatent que les nouveaux camions-remorques chinois répondent à leurs besoins : plus faciles à entretenir, plus longs à utiliser et plus abordables. Cependant, si vous n'avez jamais importé de remorques de Chine, vous aurez des questions sur les méthodes de transport des remorques. Cet article vous donnera donc une bonne idée de la façon dont les remorques importées de Chine sont expédiées.

Tout d'abord, vous devez savoir s'il faut acheter une remorque ou un camion en provenance de Chine. Prenez-nous SUNSKY comme exemple, lorsque vous préparez une commande ou passez une commande, les camions remorques en stock sont très peu nombreux et doivent être remontés en fonction de la commande, le temps de production prendra donc environ un mois. S'il arrive en Afrique, il faudra environ un mois pour y arriver, et il arrivera encore plus rapidement en Asie du Sud-Est. Par conséquent, nous vous recommandons d'organiser votre commande 2 mois à l'avance si vous devez utiliser une remorque ou un camion.

Le second est le mode de transport, ce qui suit présente cinq moyens de transport d'exportation de remorques.

1.SKD (semi-renversé)

semi-remorque squelette SKD

SUNSKY TRAILER démontera la remorque finie et l'exportera sous forme de produits semi-finis ou de pièces. L'importateur assemblera lui-même la remorque finie dans le pays hôte.

Pour les exportateurs, en plus d'économiser du fret et de profiter de la main-d'œuvre bon marché des pays importateurs, ils peuvent également bénéficier d'un certain tarif d'importation inférieur à l'importation de remorques entières. Pour les importateurs, cela peut favoriser le développement de l'industrie nationale, augmenter les opportunités d'emploi et occuper le marché intérieur.

Ce moyen de transport convient au chargement de semi-remorques squelettes, de semi-remorques à plateau, de remorques à parois latérales, etc. Recommandé pour le terminal de transport ou l'usine de montage.

2.CKD (complètement renversé)

semi-remorque plateau CKD

L'exportation en pièces CKD consiste à emballer et emballer toutes les pièces séparément. Cette forme d'exportation équivaut à l'achat de pièces par le client en Chine (en profitant de la capacité d'achat collaboratif local des usines de machines complètes de Chine et du faible coût des matériaux), ce qui permettra au client d'économiser beaucoup de coûts.

Les pièces fabriquées en Chine sont assemblées dans des remorques avec de la main-d'œuvre locale et vendues à des prix de détail inférieurs à des tarifs et des salaires inférieurs. Cela permet d'économiser les frais d'expédition et de réduire les tarifs, mais cela nécessite une bonne capacité d'assemblage.

Ce moyen de transport convient au chargement de divers types de remorques, y compris des remorques à plateau, des remorques-citernes, etc.

3.Transport à plat

semi-remorque squelette transport plat

Un camion à plate-forme spécial (camion principal) tire une remorque pleine à plate-forme, le camion principal est équipé d'un tracteur et la remorque est équipée de deux tracteurs.

Un tracteur de semi-remorque est hissé et remorqué pour remorquer deux semi-remorques. La partie avant du premier tracteur de semi-remorque est reliée à la selle du chariot de tête, et la partie arrière du deuxième tracteur est reliée à la première selle.

Étant donné que les semi-remorques ont une chose appelée selle (également connue sous le nom de "cinquième roue") qui relie le tracteur à la semi-remorque, il est possible d'utiliser pleinement la selle pendant le transport en connectant directement le camion à la selle.

Et vous pourriez dire, eh bien, comment ces camions sont-ils montés sur le camion précédent ? La réponse est de ne pas monter, d'être soulevé, d'avoir souvent besoin d'un camion-grue.

Un camion avec un support de levage de selle hydraulique soulève un autre camion. L'un des points d'appui du support est la selle et l'autre est la connexion entre la base de la tige hydraulique et le cadre. Il n'y a pas de virage entre le support et le châssis et le virage est obtenu en s'articulant entre le support et le camion en cours de levage.

C'est moins cher que l'expédition ro-ro, en particulier pour l'exportation vers les Philippines. Convient pour les remorques-citernes, les tracteurs HOWO, etc.

4.VRAC navire ou RO-RO SHIP

navire roulier

Le navire roulier est une sorte de navire de transport polyvalent, qui peut non seulement charger des remorques porte-conteneurs, mais également de longues pièces lourdes, des marchandises de groupe et toutes sortes de véhicules. Il peut continuer les opérations de chargement et de déchargement sans interruption, haute efficacité et n'est pas limité par l'équipement de chargement et de déchargement du terminal, ce mode de transport peut être le transport par remorque, donc pour les expéditeurs, le coût de chargement et de déchargement est faible. Ses principaux inconvénients sont une faible utilisation de la capacité, le coût de transport le plus élevé, mais une vitesse plus rapide.

Ce mode de transport permet de transporter toutes les semi-remorques, remorques super link.

5. Transport de conteneurs à crémaillère

L'armoire à cadre enlève la paroi supérieure et latérale de la boîte sur la base de l'armoire ordinaire. Sa caractéristique est qu'il n'y a pas de paroi supérieure et latérale de la boîte, et parfois même la paroi d'extrémité est supprimée, ne laissant que la plaque inférieure et quatre colonnes d'angle, qui jouent un rôle important dans le transport des conteneurs super standard.

Ce mode de transport peut être utilisé pour transporter des remorques à plateau et des pétroliers, ce qui est un mode de transport plus pratique et plus couramment utilisé.

6.Le transport de marchandises par conteneurs

transport de fret de conteneur de remorque à plat

Le conteneur peut livrer la collection de marchandises, assemblée dans une unité de conteneur pour le chargement et le déchargement de la remorque, la manutention et le transport, SUNSKY TRAILER utilise principalement des conteneurs de 40 pieds et 45 pieds, le transport de conteneurs réduit considérablement le mode de transport traditionnel en nombre de chargement et de déchargement de la main-d'œuvre, la manutention, ce qui pourrait éviter tout dommage aux marchandises causé par des facteurs artificiels et naturels, les dommages humides, les pertes, telles que les accidents de fret, réduisent les pertes économiques.

Ce mode de transport peut transporter toutes sortes de semi-remorques, qui est également notre mode de transport commun.

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