REMORQUE DE CIMENT EN VRAC
20~60CBM EN OPTION

Les camions HOWO appliquent les principales technologies avancées mondiales de camions lourds et font face au marché chinois et aux marchés régionaux internationaux.Il s'agit de la nouvelle génération de camions lourds la plus avancée et la plus haut de gamme développée indépendamment par la Chine et conforme aux normes internationales. Niveau technique, marque propre et droits de propriété intellectuelle indépendants.

Les camions à benne basculante HOWO utilisent des assemblages avancés clés avec des connexions techniques raisonnables. La disposition de l'ensemble du véhicule est raisonnable, les principaux assemblages sont coordonnés et fiables, et il a de bonnes performances en termes de puissance du véhicule, d'économie, de fiabilité et de protection de l'environnement.

L'apparence du camion lourd HOWO est luxueuse et élégante, avec courage et douceur coexistant, majestueux et élégant, montrant son tempérament de leadership unique, visant en particulier le niveau de camion lourd de classe mondiale en termes de confort et d'autres conceptions humanisées, sécurité et commodité.

Le camion se compose de quatre parties : moteur, châssis, carrosserie et système électrique. Le fonctionnement du camion est principalement entraîné par le moteur et le châssis, où le châssis comprend le système de transmission, le système d'entraînement, le système de direction et le système de freinage.

Les avantages de HOWO 6x4 dump truck

Excellente capacité de travail, décoration intérieure et extérieure agréable, bonne sécurité, confort, facilité d'utilisation, faible consommation de carburant, bon entretien.

6x4 : Véhicule à trois essieux, l'essieu avant est l'essieu de guidage et les deux essieux arrière sont l'essieu moteur.

Configuration générique 

Camion benne Sinotruk Howo 6X4 371HP (droite)

Modèle : ZZ3257N3847A

Année de fabrication : 2019/2020, neuf, fabriqué sur commande

Cabine : HW76, cabine longue, avec couchette, avec climatisation, avec pare-chocs hauts en métal, avec ceintures de sécurité

Moteur : WD615.47, 371 CV, Euro II, injection directe 4 temps, mécanique

Transmission : HW19710, manuelle, 10 AV et 2 AR

PDF : HW50

Essieu avant : HF9, 9000kg, freins à tambour

Essieu arrière : HC16, 2x16000kg, frein à tambour, démultiplication : 5,73

Suspension : Ressorts à lames renforcés (10 à l'avant, 12 à l'arrière)

Pneu : 12.00R20, chambre à air, 11 (dont 1 roue de secours)

Réservoir de carburant : 300L avec couvercle verrouillable

Direction : marque RHD ZF, à commande hydraulique avec assistance

Corps basculant : 5600*2300*1500mm, 19CBM, épaisseur de la plaque inférieure 8mm, épaisseur de la plaque latérale 6mm, système hydraulique de levage avant en Chine, plaque inférieure Q235B et matériau de la plaque latérale, godet rectangulaire, hayon mécanique arrière

Sans ABS (norme camion benne)

Dimensions : 8200x2550x3500mm

Couleur : jaune (en option : rouge, blanc, bleu)

Les camions à benne basculante SUNSKY ont été développés et vendus sur le marché ouest-africain, et plus de 50 unités ont été exportées vers le Sénégal, le Mali, le Burkina Faso, la Côte d'Ivoire et d'autres pays. Les bons commentaires des clients nous ont également permis d'accumuler d'anciennes ressources client. Cliquez pour voir nos cas d'exportation réussis.