REMORQUE DE CIMENT EN VRAC
20~60CBM EN OPTION

Pour la remorque à benne basculante ou le camion, l'importance du mécanisme de levage est comme la selle dans le transport par élingue, ce qui peut grandement améliorer l'efficacité du transport du véhicule. Certaines personnes peuvent se demander pourquoi un petit mécanisme de levage hydraulique peut avoir un tel pouvoir magique. Quel est le secret ? Aujourd'hui, nous allons vous emmener parler du relevage hydraulique pour camion benne.

Pose de vérin hydraulique

Lors de l'installation, assurez-vous que la direction de la tête de connexion supérieure de la tige de piston doit être cohérente avec la direction de la culasse, de la boucle d'oreille (ou de la charnière centrale) et assurez-vous de la rectitude de toute la tige de piston dans le processus d'avance et sortie, pour éviter l'apparition d'un phénomène d'interférence rigide, entraînant des dommages inutiles.

Après l'installation du vérin hydraulique, de la graisse doit être ajoutée à l'anneau, à l'arbre de charnière central et aux autres pièces de frappe avant l'opération d'essai.

Débogage des vérins hydrauliques

Exigences en matière de fluide hydraulique

Faites attention à la plage de pression et de température.
Vérifiez si l'huile utilisée par le système est compatible avec la bouteille d'huile autorisée à utiliser.
Des huiles minérales conformes à la norme DIN51 524 sont généralement utilisées.

Exigences d'échappement pour les vérins hydrauliques

Sous pression à vide, laissez le cylindre fonctionner à plusieurs reprises pendant un certain temps pour drainer l'air dans le cylindre et la canalisation ;
Dans le cylindre avec bouchon à vis d'échappement, desserrez le bouchon à vis, détectez que le débit d'huile ne fait plus de bulles, verrouillez le bouchon à vis.

Le cylindre hydraulique maintient la pression

Tout d'abord, nous devons résumer les principales raisons pour lesquelles le vérin hydraulique ne peut pas maintenir la pression, puis nous pourrons prendre des mesures ciblées. En fait, le principal problème à l'origine d'une mauvaise rétention de la pression est la fuite du cylindre et de la soupape de commande. Ainsi, lors de la résolution de ce problème, les mesures de base que nous pouvons prendre consistent à réduire autant que possible l'apparition de fuites. Cependant, en pratique, des problèmes de fuites existent plus ou moins, ce qui conduira à réduire lentement la pression.

Par conséquent, si les exigences sont plus strictes, nous pouvons utiliser la méthode de remplissage d'huile pour obtenir l'effet de maintien de la pression. Par exemple, s'il s'agit de la fuite interne et externe du vérin hydraulique, nous devons non seulement améliorer la situation d'étanchéité, mais également améliorer autant que possible la précision de fabrication et la précision de coordination des composants, afin d'affaiblir le degré de fuite interne et externe.

Si le problème de fuite est causé par la soupape de commande utilisée, nous devons remplacer la soupape de commande la plus appropriée et, dans le système de vérin hydraulique, réduire autant que possible le point de fuite. Cela nécessite, dans la conception, d'essayer de contrôler le nombre de vannes de régulation et de reprendre le nombre.

Compte tenu du problème de fuite, si nous voulons assurer un effet de maintien de pression idéal, nous devons prendre des mesures de remplissage d'huile. En d'autres termes, dans les systèmes de vérins hydrauliques, nous devons reconstituer en permanence l'huile sous pression, généralement, cette méthode convient pendant une longue période pour maintenir le système sous pression.

Le piston d'un vérin hydraulique

Si la longueur du piston est trop courte, cela peut affecter la durée de vie du vérin hydraulique. Normalement, la longueur de la tige de piston est de 0,7 à 1,0 fois le diamètre extérieur du piston. Cela peut également augmenter l'effet de guidage de la tige de piston et augmenter la surface d'appui. De ce fait, l'usure du vérin hydraulique peut être réduite de manière appropriée et sa durée de vie peut être améliorée.

Le deuxième problème à prendre en compte est que lors de la conception de la tige de piston, il convient d'atteindre une certaine précision de la tolérance de forme et de position. Les fabricants de vérins hydrauliques ont expliqué que, vous savez, la qualité du vérin hydraulique sera sérieusement affectée par la tige de piston. Ainsi, afin d'assurer son bon fonctionnement, nous devons nous assurer que lors du traitement de la tige de piston, pour obtenir une précision suffisante de la tolérance de forme et de position.

Afin de répondre à cette exigence, la rondeur et la cylindricité du diamètre extérieur du piston, le trou intérieur doivent être à moins de la moitié de la tolérance dimensionnelle.