5 remorques squelettes et 1 remorque à plateau exportées vers la Tanzanie
Sunsky a passé une autre commande, toujours de Tanzanie. Il a commandé 5 semi-remorques squelettes et 1 semi-remorque à plateau, qui ont été expédiées il y a deux jours. Ces derniers mois, la semi-remorque plateau et la semi-remorque squelette de Sunsky ont été vendues à la Tanzanie. On peut voir que nous avons de plus en plus de clients en Tanzanie, et nous avons également accumulé de nombreux clients réguliers, qui nous font de plus en plus confiance.
Ensuite, nous parlerons de la semi-remorque commandée par le client et de la manière dont Sunsky a sélectionné les matériaux et l'a construite pour le client.
1. Le châssis de la semi-remorque est principalement composé de poutres - poutres en I soudées, poutres de support, poutres de connexion, poutres latérales, serrures, dispositifs de connexion à goupille de traction, panneaux, etc.
2. Les poutres latérales sont généralement des profilés en acier ou des pièces de flexion. À l'heure actuelle, la plupart des remorques utilisent de l'acier à canal. La poutre de support est la poutre traversante, maintenant la plupart sont des poutres W (l'image ci-dessus est une poutre W pour faire la poutre traversante), des marchandises lourdes avec plus de 10 # d'acier à canaux.
3. La goupille de traction est un composant important qui relie la semi-remorque et le tracteur et supporte la force de traction. Il est relié au siège de traction. Il est généralement forgé en acier allié au chrome. Il existe des broches de traction 50 # et des broches de traction + 90 # pour différents tonnages de fret. Généralement, le poids total de la remorque 50T et de la cargaison est limité, la goupille 50# est utilisée en dessous de 50T, la goupille 90# est utilisée au-dessus de 50T et la goupille de traction 90# est utilisée au-dessus de 90T pour des raisons de sécurité.
4. La suspension générale de la semi-remorque est l'utilisation d'une suspension rigide d'emboutissage de plaques d'acier non indépendantes, d'une série de ressorts à lames et d'une suspension.
5. Le support sert à supporter la charge et à ralentir l'impact de la charge dynamique. En raison de l'utilisation différente des véhicules spéciaux, il existe différentes exigences pour la conception de la suspension. Il existe quatre types de suspension couramment utilisés : la suspension équilibrée à ressorts à plaques de série, la suspension monopoint, la suspension pneumatique, la suspension rigide (une ligne et deux arbres).
6. Le pont semi-remorque est le pont de support, principalement le pont Guangdong Fuwa, le pont BPW, le pont York et Anqiao en Chine, parmi lesquels le pont Guangdong Fuwa est le plus populaire. Le pont est relié au châssis par des ressorts à lames, des tirants et des dispositifs de suspension pour supporter et transférer la charge entre le châssis et les roues.
7. Le système électrique de la semi-remorque est composé d'une prise à sept conducteurs, d'un câble, d'un conduit de gaz et de diverses lampes et lanternes, qui sont utilisées pour l'éclairage, l'avertissement de sécurité et l'alimentation en gaz pour les freins. Généralement regarder le câblage électrique est soigné ou pas fondamentalement savoir comment la qualité de l'usine, c'est pour voir le grand.
8. Le dispositif de support de la semi-remorque est principalement utilisé pour supporter la remorque lorsqu'elle est décrochée, qui est composée de pieds et de supports de connexion. De nombreuses marques, York, Paisi mark, Fuwa, etc. sont de très bonnes jambes, ne peuvent pas voir la marque en avoir aussi beaucoup, car cette chose est trop belle pour être fabriquée trop simple, généralement ne se cassera pas facilement!
9. Le dispositif de protection de semi-remorque se compose d'une protection latérale et d'une protection arrière pour empêcher les piétons et autres véhicules de percer sous la semi-remorque. Cette chose est faite pour économiser du carburant, réduire la résistance au vent pour faire le bien s'appelle la plaque de jupe latérale, dans les pays étrangers peut le faire, dans le pays si la plaque de jupe latérale est appelée "modification" sera punie.
10. D'autres accessoires sur la semi-remorque comprennent une boîte à outils, un porte-roue de secours, un cadre de portique, une insertion de pile, etc.
SUNSKY a exporté plus de 300 semi-remorques à plateau et semi-remorques squelettes vers la Tanzanie. Notre expérience à l'exportation est très mature. À l'avenir, vous verrez peut-être une semi-remorque avec le logo "Sunsky" dans les rues de Tanzanie, s'il y a une demande, venez chez nous pour acheter !
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